Эта страница сделана для того, чтобы Вы взглянули на некоторые проблемы повнимательнее. Может быть наши статьи помогут Вам не только выбирать автобусы, грузовики, полуприцепы и другую технику, но и быть ответственнее в отношениях с продавцами.

   У китайцев всегда было три интересных темы - шелк, фарфор и кухня. К сожалению, даже эти темы вдоль и поперек переподделаны и изгажены. Теперь же китайцы пытаются сорвать банк чуть ли не на всех высокотехнологичных направлениях современного рынка - электроника, машиностроение, даже космос. К сожалению ли, к радости ли, но удается это им только в области цен - остальное больше похоже на какой-то бред сумасшедшего. И если знающие люди давно уже не берут бытовую технику "Made in China", то вот с автомобильной и специальной техникой все далеко не так. Почему мы выделили из всей России только Питер? Потому как эксплуатация в этом городе "китайчат" достаточно интенсивная, чтобы смело переносить ее результаты на всю Россию. Мы уже как-то писали, что Питер - один из самых "бедных" городов России. Все самое дешевое и наихудшее обязательно начинает распространяться именно с Питера. Что самое смешное - многие "перлы" по закупкам принадлежат администрации северной столицы. Например, в прошлом году именно муниципалы начали закупки миниавтобусов Yutong из Китая. В этом году уже можно оценить "результаты" этой сделки. Все автобусы похожи на грохочущие брички, а поездка в одном из них закончилась головной болью нашего сотрудника, потому как у годовалого автобуса явно прогорела выпускная система и в салон шли выхлопные газы. Для сравнения аналогичные автобусы Otoyal на шасси Iveco, произведенные в Турции, ходят по Питеру уже года три и все еще имеют вид достаточно крепких и надежных машин. У них более мощный и тихий двигатель, более мягкая подвеска и более приемлемый микроклимат. Однако все бросили покупать этот автобус, как только появились более дешевые "китайчата". Именно за дешевизной гоняется как администрация Питера, так и ее бизнес. Кроме автобусов просто стремительно растет в Спб количество китайских самосвалов. К нашей радости "Авторевю" написало просто разгромную статью на предмет этих "самосвалов", но поделимся и своими впечатлениями. "Самосвалы" из Китая старше года выглядят в Питере настолько удурчающе, что на их фоне даже 10-ти летний КамАЗ выглядит молодцом - всюду висят провода, сопли, краска облезла, кузова все переварены, кабины покосились, выпускная система просто чадит!!! Но это пол-беды. Там же в Спб увидели жуткий случай - на полном ходу у груженого самосвала срезало (!!!) заднюю ступицу и самосвал метров дцать высекал снопы искр упавшим мостом, а колеса поехали в самостоятельный забег по достаточно оживленной проезжей части. Слава богу никто не пострадал. Этот же "китайчонок" валялся на дороге почти два дня! Причина ясна - нет ни сервиса, ни запчастей. В вышеупомянутой статье "Авторевю" было упомянуто, что причина поломок "китайцев" - перегруз. Помилуйте! Недавно нам позвонил один "старый" клиент и попросил самосвалы с 16-ти кубовым кузовом для перевозки песка. Так вот, у него работают 30 таких самосвалов "MAN" и "Mercedes" и возят эти самые 16 кубов по 50 рейсов в день - это около 1200 тонн в сутки! И НЕ ЛОМАЮТСЯ!!! Причем это самосвалы в конфигурации 6х6, которая еще более должна быть подвержена неисправностям из-за большего количества узлов и агрегатов. Отсюда следует простой вывод, что "китайчата" просто делаются из "того что было"... под рукой. Ни о каком качестве, как впрочем почти у всей китайской продукции, думать просто наивно! И это больше не от того, что они плохо скопировали немецкую технику - просто ни технологии, ни что-либо еще китайцам еще недоступны. Помогать отладить Китаю его производство за наш счет - это ли не верх тупости??? Скупой платит не просто дважды - он еще и взращивает в данном случае опасного конкурента даже нашему доморощенному КамАЗу. К счастью, многие "скупцы" уже осознали всю нелепость своей безграничной жадности и куча "китайцев" уже плавно перетекает на вторичный рынок России, но не дай Вам бог повторить ошибки за столицами нашей Родины! Уж лучше голосуйте за "Единую Россию"!