РАЗВОЗНЫЕ ФУРГОНЫ ОТ МАЛА ДО ВЕЛИКА

Почта на колесах или пицца к вам мчится

Удивительный факт, но очень мало автопроизводителей предлагают в своих программах развозные фургоны. Даже в США, где подобные фургоны достаточно популярны, строят их сторонние компании. Мы не хотим сказать, что наше предложение эксклюзивно, но мы все-таки скажем, что наши фургоны строятся на любом шасси - хоть Запорожец, если он новый, кроме того мы учитываем все реалии как климатических зон, так и просто эксплуатации на территории России и СНГ. Это включает в себя дополнительную изоляцию кузова, мощное отопление и защиту от вандалов. Наши фургоны строятся с учетом защиты от бокового удара, а передняя часть как правило остается без изменения от шасси. Теперь о шасси. Как ни странно, полноценных шасси производители почти не предлагают - разве что ГАЗ и УАЗ, поэтому в основном мы используем шасси европейских грузовиков и пикапов. Хотя, по сути можем создать фургон на любом шасси, в том числе бескапотном. Есть вариант строительства и полностью на оригинальном шасси с использованием европейских агрегатов, но мы пока не можем предложить развитую сеть обслуживания, поэтому подобные фургоны поставляем в Уральский регион.

Как строятся наши фургоны? Мы согласуем с заказчиком не только шасси, но и почти сто остальных параметров будущего фургона, таких как исполнение фургона, теплоизоляция, тип дверей, тип ветрового стекла - гнутое или прямое для удешевления замены и т.д. и т.п. Практически для любого фургона мы можем предложить автоматическую КПП, кондиционер, автономный отопитель, прожектора, камеру заднего вида и еще миллион различных опций. Часть из опций можно сразу заказать у производителя шасси, а часть установить позднее. Нелишне упомянуть, что мы можем оснастить фургоны электро или дизель-электроприводом для снижения выбросов, но в этом случае стоимость скорее всего удвоится.

Из чего же, из чего же, из чего же?

Фургоны строятся по каркасной технологии, основу которой составляет достаточно жесткий каркас с общивкой либо плакированным металлом либо армированным стекловолокном листом пластика. Двери выполняются сдвижными или оставляются распашными на усмотрение заказчика. Задние двери также ставятся по договоренности от двустворчатых в размер кормы до одиночной распашной. Пол выполняется из водостойкой фанеры с противоскользким покрытием. Главная проблема росиийской действительности - сильные морозы, поэтому мы изначально предлагаем сдвижную дверь, ведущую в грузовой отсек, иначе фургон будет не протопить. С другой стороны мы предлагаем установку дополнительного отопителя в фургон (а, если надо и кондиционера) для деликатных грузов. Вообще, курьерская доставка набирает обороты и доставлять приходится все более разнообразные товары и посылки, так что мы поможем держать руку на пульсе. При производстве наших фургонов мы стараемся не трогать силовую структуру и оборудование шасси, поэтому почти всегда находим взаимопонимание с производителями шасси на предмет сохранения гарантии на само шасси. Фургон мы обслуживаем бесплатно в течение 3-х лет с момента продажи. Дополнительно хотим упомянуть, что мы стараемся применять в производстве негорючие и нетоксичные материалы, чтобы, в случае аварии или неаккуратного обслуживания не было выделения токсичных веществ. Традиционно для компании URALTRUCKS мы оборудуем фургон двумя огнетушителями и противооткатными упорами.

Какие еще возможны варианты?

В том же США развозные фургоны делают даже на базе 20-тонных грузовиков. А малые классы базируются на азиатских мотороллерах и колясках. Кроме развозных функций эти фургоны часто несут на себе функции кафе-баров, магазинов и офисов. Вообще данный формат, в отличие от цельнометаллических фургонов изначально выигрывает в виду большей площади и большей кубатуры развозного фургона. Соответственно мы можем создать любое пространство внутри - от кемпинга до лаборатории и от склада до телестудии. Естественно, мы готовы оснастить фургон любым необходимым оборудованием, которое мы сможем приобрести на рынке. Как вариант исполнения мы предлагаем даже легко бронированный фургон - было бы желание заказчика. Мы предлагаем составить для нас техническое задание, а мы уже предложим свое решение. Здесь же хотим поговорить о ценах. Не может качественное решение быть дешевым. Инфляция загнала цены просто под потолок и в первую очередь на шасси. Но мы в любом случае гарантируем Вам скидку на цены зарубежных аналогов не менее 20% (если это не Китай).

Наша другая продукция:

Автобусы

Раздел о производстве автобусов

Гидроподъемники

Раздел о производстве автовышек и монтаже гидроподъемников

Коммунальная техника

Раздел о производстве коммунальной техники

Подъемники для инвалидов

Раздел о производстве подъемников для социальной сферы

Технологический транспорт

Раздел о производстве технологического траснпорта

Прицепы и полуприцепы

Раздел о производстве нестандартных полуприцепов и прицепов