Эта страница сделана для того, чтобы Вы взглянули на некоторые проблемы повнимательнее. Может быть наши статьи помогут Вам не только выбирать автобусы, грузовики, полуприцепы и другую технику, но и быть ответственнее в отношениях с продавцами.


Сегодня в рубрике 79 заметок


Страница 4 из 8
◄••• Предыдущая страница     Следующая страница •••►
  07.02.2012

Еще немного на тему Китая

  Несмотря на то, что мы устали объяснять нашим клиентам отличие "китайской" техники от "европейской", продолжается шквал вопросов. Кроме этого мы постоянно отсматриваем форумы, слушаем исповеди "китаеводов" и "корееводов" кстати и мотаем на ус. Кое-что станет интересным и для Вас. Итак, уже оскомину набило качество "азиатов", но все-таки нужно отметить следующее: поломки происходят такие, что даже уже на "российской" технике почти не встречаются! Например, сожрало венец маховика на бульдозере! Представляете замену??? Или у пяти самосвалов за 3 месяца рассыпаются 3 КПП, причем самосвалы гарантийные! А автобусы, которые ни с того, ни с сего возгораются или вдруг начинают дымить дизелем? Те же автобусы МАЗ, кроме странной планировки салона, скрипа и непродуманного отопления больше ни в чем таком не замечены, а ведь МАЗ - наследие нашего советского прошлого. Да и про технику производства России столько не пишут на форумах (разве что Камаз и вся продукция группы ГАЗ). Выходит, что взять российский бульдозер сейчас выгоднее? Увы-увы... Те же Чубоксары начали ставить на свои трактора китайские комплектующие и значит замена венца маховика там тоже возможна. Скажете: что вы привязались к этому маховику? Ну так ведь эта деталь как правило вечна, и ее мягко говоря преждевременный износ наводит на размышления - а как сделаны остальные детали? Так что в очередной раз призываем Вас считать денежки при покупке, а еще лучше до нее и не гоняться как поп за дешевизной. С другой стороны в пору уже подумать и о патриотизме, ведь большинство "китайской" техники на порядок хуже российской! И вот тут-то уже и надо вступить мудрому государству (которое у нас будет после свиста рака после дождичка в четверг) и отсечь китайцев и отчасти корейцев с их невообразимой техникой от российского рынка. Хотя, судя по настроению наших клиентов и посетителей сайта, революция в сознании еще не наступила и, если дают на покупку техники 20000000 рублей, то покупатель 2-3 миллиона старается "отмыть" а на остатки купить че-нидь турецкое или еще какое. Что ж, будем ждать: когда наиграются блестящими китайскими игрушками, как когда-то наигрались магнитофонами, мобильниками и часами. У нас терпения хватит.



  Комментарии: (0)

Если Вам не трудно - выразите свое мнение по данной статье. Вы считаете, что данная статья:

Отражает действительное положение дел
Недооценивает серьезность проблемы
Такой проблемы нет вовсе
Затрудняюсь ответить
После того, как Вы проголосуете - Вы сможете сравнить свое мнение с другими проголосовавшими.
Если Вам понравилась заметка - поставьте репост в Вашей любимой соцсети:
Что посмотреть?
Куда нажать?
Кого спросить?
Что Вам интересно?
Если вам скучно
Фотографии поставленных и предложенных грузовиков и другой техники - "Наш фотоархив" - содержание будет постоянно обновляться.
Комиссионные предложения - "Наша комиссионка" - приглашаем Вас разместить свои предложения.
Примерные цены на грузовики и автобусы - "Примерные цены" - данный раздел сайта дает общее представление об уровне цен на ХОРОШИЕ предложения.
Наш каталог - наша попытка создать общий обзор выпускаемой в Европе грузовой техники.
Информационные страницы- "Спецтехника", "Словарь специальных терминов (нем.) " ,"Словарь специальных терминов" ,"Полуприцепы"

Сбоку у меню есть кнопка, приводящая на карту сайта. Если меню по какой-то причине недоступно, то скорее всего у вас отключена поддержка coockies. Попробуйте включить coockies и обновить страницу. Однако и на этой странице есть с десяток ссылок, поэтому на многие страницы Вы можете попасть,  просто нажав на соответствующие ссылки.
Мы стараемся постоянно работать над оптимизацией доступа на все страницы нашего сайта, однако это не так-то просто. Поэтому постарайтесь отнестись к нашим усилиям с пониманием.  Если же Вы вообще не можете разобраться с нашим сайтом, или если у Вас есть пожелания и предложения, то напишите нам и мы накажем кого следует или учтем Ваши пожелания:
Обратная связь
Иногда наши телефоны не справляются с перегрузками, связанными с обращениями наших клиентов (у нас не бывает занято, АТС просто удерживает Ваши звонки, если все линии заняты). Однако можно гарантированно получить всю информацию по e-mail. Напишите письмо и первый более ли менее свободный специалист свяжется с Вами, или попробуйте перезвонить позже: (343)-3191624, (343-70)-91959, 91939
По любому телефону Вы можете оставить сообщение, передать факс, или получить необходимую информацию с 8 до 20 часа московского времени в любой день недели. По вопросам заключения договоров, а также партнерства переговоры проводит директор - Торчинский Александр

Конечно, нам много пишут. Однако это не значит, что ваше мнение о нашем сайте нам неинтересно. Более того, занимаясь продажей грузовиков и другой техники из Германии, мы стараемся расширять перечень услуг в этой сфере. Поэтому, если у Вас есть пожелания по организации нашего сайта, то мы будем рады их выслушать. Если Вы ищете: что бы стырить с нашего сайта, то помните, что все, что здесь есть, создано непосильным трудом, который стоит денег! Не вынуждайте нас потом таскать Вас по судам! Любая информация нашего сайта "Автобусы и грузовики из Германии" может быть опубликована только с нашего письменного разрешения, которое мы даем только избранным партнерам.

1. Каждый раз читая запросы наших посетителей понимаешь - насколько велик и могуч русский язык. Такие термины находят для поиска грузовика, что диву даешься: шаланда, кубовик, сельхозник и т.д. Спасите нашего веб-мастера!
2. Правительство задало очередную задачку для всей страны - как ездить на машинах с двигателями Евро 4, если их а) не выпускают в России, б) нет топлива, в) некоторые машины (такие как краны) вообще не существуют в Евро 4, г) китайцы еще не научились делать такие моторы? Может Вы знаете?
3. Дурошлепство уже прокатило нас на худшей олимпиаде 2010. Как Вы думаете: извлечет кто-нибудь уроки провала спорта? Промышленность? Транспорт? Держите карман шире! И голосуйте почаще за "Единые россии (умышленно с маленькой буквы)" - они Вас скоро не то что без штанов, без головы оставят!