Эта страница сделана для того, чтобы Вы взглянули на некоторые проблемы повнимательнее. Может быть наши статьи помогут Вам не только выбирать автобусы, грузовики, полуприцепы и другую технику, но и быть ответственнее в отношениях с продавцами.

Восемь лет в ВТО

   В этом году незаметно прошла очередная дата со дня вступления России в ВТО. Восемь лет назад мы как бы присоединились к правилам Всемироной торговли! И что? Где обещанные Путиным и Ко снижение и даже отмена таможенных пошлин на технику? Они даже выросли! Более того, с учетом введенных утилизационных грабительских поборов, уровень сборов кое-где вырос в разы!!! А ведь речь идет о локомотиве всей экономики - транспорте! И, не побоимся этого слова, основе будущего России - строительстве! Т.е. на ноги малым и средним предпринимателям набросили даже не гири а целые бочки с цементом! Тоните, гады! И это при постоянных непрекращающихся лозунгах о "поддержке предпринимателей"! Кому нужна такая поддержка? Неужели не понятно, что не каждый предприниматель может сразу купить новый автопоезд или экскаватор, или кран. Да и не во всех задачах нужны непременно новые краны и другая спецтехника. Мировая практика в том, что можно взять в лизинг технику любого года выпуска, если она есть и готова к работе. Если не лизинг, то покупают сильно подержанную. И это снижает общие затраты на то же строительство, а значит снижает все вплоть до инфляции. У нас же с тупостью известного животного власть старается добить любые попытки встать на ноги именно тех, кто делает мировую экономику - малый и средний бизнес. Самое смешное, что они своими платонами и прочей ересью почти разогнали и крупный бизнес и теперь непонятно кто вообще будет покупать новую технику. К тому же при постоянно валящемся рубле! Так зачем нам нужно было ВТО? Чтобы нефть и зерно продавать? А значит в угоду путинским дружкам и спекулянтам?