Профессиональный автофорум - присоединяйтесь!
Наша рубрика - "На злобу дня"
Сегодня в рубрике: Утилизационное мракобесие п...
Перейти в рубрику
 
x
КАТАЛОГ: Грузовики, тягачи MAN, MB, Scania, Volvo из Германии от компании "URALTRUCKS"
ВСЕ О ГРУЗОВИКАХ ГЕРМАНИИ!
 Все, что Вы хотели знать, но не знали у кого спросить!

Грузовики, о которых уже можно не только мечтать

   Нас иногда упрекают в том, что мы превозносим все импортное и не видим успехов нашей промышленности.Скажем так, что мы не вступаем с такими людьми в полемику а просто отсылаем их к содержанию нашего сайта. Этот раздел лишний раз показывает: чего мы лишены этой самой нашей промышленностью. Парадокс в том, что вместо здоровой конкуренции, которую вполне по силам одолеть при грамотном менеджменте, наши заводы продолжают подковерную возню, давя на правительство, которое в свою очередь принимает все более бездумные таможенные ограничения на ввоз импортных грузовиков. В результате на наш рынок начали прорываться "корейцы", "японцы", "американцы", а вот более привычные и комфортабельные "европейцы" получают от ворот поворот. Мы не хотим противопоставлять себя нашему глубокоуважаемому правительству во главе с президентом, однако пусть нас рассудит история, а Вы постарайтесь внимательно изучить информацию данного раздела, чтобы не сделать ошибок при приобретении грузовика. И пусть Вас не останавливает то, что большинство европейских грузовиков дороже чем те же "американцы" - это лишь показатель изношенности последних, потому что стартовые цены у всех одинаковые, а то и "американцы" дороже. Следовательно то, что попадает на наш рынок далеко не первой свежести.

IVECO

Грузовик 1993 года Iveco EuroTech
Перейти в раздел Iveco
  Вы думаете, что Iveco - итальянская компания? Вот и нет. Iveco - Итальяно-испано-немецкая фирма. Например, тягачи делаются только в Германии. Оттого эта марка достаточно популярна на рынке Германии. Однако мы бы назвали удачным только наследника знаменитого Ford Cargo (Грузовик 1982(!!!) года) - Iveco EuroCargo, который получил титул Грузовик года в 1992г. Остальные две награды в 1993г. за тягач EuroTech и в 2003г. за грузовик Stralis по нашему мнению Iveco получил по принципу "на безрыбье и рак - щука", потому что в эти годы ни один из конкурентов ничего нового не показал. Хотя три звания Грузовик года - все равно немало.

MAN

Грузовик 2001 года MAN TG-A
Перейти в раздел MAN
   Хотелось бы сказать здесь многое, но просто перечислим титулы фирмы MAN - Грузовик 1978 года, Грузовик 1980 года (оба звания за самую престижную 19-ю серию), Грузовик 1987 года - F90, грузовик 1995 года - MAN-F2000, грузовик 2001 года - MAN TG-A, грузовик 2006 года - MAN TG-L. Примечательно, что MAN TG-A стал первым Грузовиком года в XXI веке. Примечательно и то, что MAN почти все время побеждал в самом мощном классе, тогда как конкуренты часто добавляли звания за счет малых классов. Больше столь внушительного списка побед нет ни у кого! И это воистину грузовики не только года но и века!
MERCEDES
Грузовик 2004 года Mercedes-Benz Actros
Перейти в раздел Mercedes
    Фирма Daimler-Benz ведет свою грузовую историю с довоенных лет. Однако это не позволяет ей стать лидером на современном рынке Европы. Все внушительные цифры выпуска грузовиков Mercedes получает за счет малых грузовиков Sprinter, примерно как наш ГАЗ. А на "взрослом" поле "звездуны" терпят поражение за поражением. Достаточно сказать, что Actros 1996 года рождения, хоть и стал Грузовиком года в 1997г., но скомпрометировал и грузовики и автобусы с трехлучевой звездой, которые выпускались на его агрегатах. По сути 90-е года стали провальными для Штутгарта, потому что продажи больших грузовиков были просто аховыми. Возможно, на этой волне и прорвались на рынок Германии многие фирмы, которые раньше и не мечтали о таком уровне продаж в колыбели европейского грузового автомобилестроения. Мы не испытываем никаких симпатий и уж тем паче сожаления к фирме Mercedes, однако мы не можем пренебречь поклонниками этой марки и перечислим заслуги и этой фирмы: Грузовик 1985 года - MB LN (это те грузовики, которые закупал Совтрансавто), Грузовик 1990 года - MB SK, Грузовик 1997 года - MB Actros, Грузовик 1999 года - MB Atego, Грузовик 2004 года - MB Actros. Как видите - те же пять званий, что и у MAN, однако Atego - малый и средний класс, а Actros 2004 года - всего лишь затянувшаяся работа над ошибками, допущенными в далеком 1997 году. К тому же бытует мнение, что не видать первому Actros звания, если бы члены жюри провели продленный тест этого грузовика.
SCANIA
Грузовик 1996 года Scania 144
Перейти в раздел Scania
   Довольно сложно говорить о Scania. С одной стороны многие перевозчики произносят название этой марки с благоговейным трепетом. С другой стороны многие технические решения столь уважаемой фирмы вызывали и вызывают множество нареканий, да и вообще сомнение в их целесообразности. Здесь мы не будем ничего обсуждать, только заметим, что Scania дольше всех остальных ничего не выдает после своего последнего звания Грузовик года в 1996 году. Давайте перечислим все три регалии Scania: Грузовик 1989 года - 3 серия, Грузовик 1996 года - 4 серия... и Грузовик 2005 года - 4 серия с плюсом. А ведь конкурс проводится с 1977 года и такой скромный результат. Это еще раз навевает мысль о том, что провал Mercedes дал шанс другим участникам рынка откусить кусок, который не все из них способны пережевать. По нашему мнению, Scania не смогла развить первоначальный успех 3-й серии, потому что продажи в Германии ее 4-й серии не впечатляют, да и + ее вряд ли спасет, уж слишком мало нового добавили. А ведь заявлено, что это новый грузовик.

VOLVO

Грузовик 2000 года Volvo FH-12
Перейти в раздел Volvo
     Эта фирма является достойным конкурентом любому производителю. Недаром хозяева Volvo даже продали легковое подразделение, чтобы сосредоточить средства и потенциал на выпуске грузовиков. И это дало свои плоды. Volvo и раньше не был чужаком в Европе (естественно, за пределами Скандинавии), а вторая половина 90-х показала, что Volvo переплюнул всех, по крайней мере в классе магистральных тягачей и автопоездов. Достаточно сказать, что модель FH чуть трижды не стала Грузовиком года и здесь не получилось, что дали по ошибке. По-честному дали. С другой стороны Volvo также увяз по-нашему мнению в "прогрессивных" технических решениях, которые отвлекают фирму от многих назревших проблем. Справедливости ради отметим, что Volvo не приносит таких сюрпризов, которые могут принести и Scania, и MB, и Iveco. Volvo получил следующие титулы: Грузовик 1979 года - F7 (на наших дорогах они еще совсем недавно встречались и не только в Питере), Грузовик 1984 года - F10 Intercooler (ностальгия всех старых "вольвоводов"), Грузовик 1986 года - FL (выпускается до наших дней), Грузовик 1994 года - FH-12, Грузовик 2000 года - FH-12. Как видите, опять пять званий, однако опять же лазутчик из малых серий - FL, который по нашему убеждению опять же сделан "по мотивам" Ford Cargo (воистину легендарный грузовик!).

ОСТАЛЬНЫЕ

Renault Premium
Перейти в раздел
   Вы спросите: а где же DAF?! Ответим - DAF мы умышленно не признаем, потому что не торгуем грузовиками из Голландии. Пусть "голландцами" торгуют другие. Хоть DAF и заработал аж три звания Грузовик года в 1988,1998 и 2007 годах, но многие считают, что DAF сделал хорошую копию MAN в грузовике 95XF и за счет этого спасся. К тому же DAF тянули за уши примерно так же, как сейчас наше правительство тянет тот же КАМАЗ (а Лужков - ЗИЛ), поэтому мы не испытываем к этой марке никаких симпатий. В прочие попал у нас и Renault, также имеющий два титула в 1983 и в 1991 годах. Мы отправили их в прочее наравне с каким-нибудь Steyr, Liaz, Sisu, потому что в Германии они продаются крайне мало, а с другими странами мы не работаем. Зачем делать работу за конкурентов?


Новая рубрика:
А что Вас интересует?
ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДНЯ
Лучшие предложения от наших партнеров
Продажа грузовиков полуприцепов рефрижераторов, продажа тралов автовозов

Наши телефоны:
343-3191624

Продажа автобусов, продажа автокранов, тралов, грузовиков, дорожной техники, специальной техники - напишите нам

Наш каталог:

  Данный раздел сайта появился по многочисленным обращениям наших клиентов и посетителей. Цель данного раздела дать краткую и объективную информацию о современном рынке Германии. Поэтому наш каталог не только о немецких грузовиках и автобусах, но и включает лучшие образцы европейской техники. Просим сообщать обо всех неточностях и опечатках, чтобы мы их вовремя устраняли! Каталог находится в процессе создания, если Вы не нашли какую-то информацию, то попробуйте заглянуть позднее. Вопросы и пожелания на наш e-mail.

Спасибо за внимание к нам!


Не попадите СЮДА!!!