АВТОБУСНАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ - NEOPLAN
Или взрыв мегазвездыНа пути в никуда?
Говорят иногда при взрыве звезд рождается новая цивилизация. Некогда одна из самых элитных марок Европы практически прекратила свое существование. История Неоплана по сути переписана новыми хозяевами из группы MAN. После ухода вдохновителя всех последних достижений Боба Ли бренд фактически остался лишь брендом. Несмотря на пессимистичный прогноз развития марки Neoplan, все-таки даже ее новый хозяин - MAN - позиционирует эти автобусы как top class. И это, по нашему мнению, правильно, потому что именно Neoplan как считался, так и считается Роллс-Ройсом среди автобусов. И пусть с этим до сих пор не согласны в той же Сетре, но это так. Мы, например, будем держать кулак за то, чтобы Неоплан оставался Неопланом и не превращался в копии даже очень неплохих автобусов MAN, ибо и в нашей стране наконец-то разовьется сфера люксовых автобусных перевозок (после окончания увлечения китайскими и корейскими поделками) и тогда все наши дельцы вспомнят о Неоплане, может быть даже это будет весьма скоро. Мы изменили эту мини-презентацию марки Neoplan после полного поглощения последней концерном MAN. Мы считаем, что, даже не смотря на отсутствие громких побед Neoplan в последние годы, марка выжила, а значит есть шанс, что мы увидим еще много классных автобусов. Однако мало шансов увидеть Неоплан в списке победителей конкурса Coach of the Year. Но и Роллс-Ройс никогда не выигрывал конкурсов Автомобиль года.
CITYLINER
Воистину ветеран Неоплана, который отсчитывает свою историю с далекого 1985 года! Подретушированная внешность напоминает скорее почивший в бозе Starliner, однако внешность уж точно не портит Cityliner. Шасси MAN в полной мере позволяет Ситилайнеру стать еще более бесшумным, еще более комфортным и престижным. Хотя куда уж больше? Как и все Неопланы Cityliner может быть нафарширован до 5 звезд, чего практически больше никто из производителей не предлагает. Разве что извечный соперник Setra. Но даже в базе Ситилайнер уже 4-х звездный автобус, поэтому его владелец автоматически попадает в высшую лигу.
СПЕЦИФИКАЦИЯ 2018 года |
|
Двигатель | MAN D26 460 - 510 л.с. |
КПП | MAN TipMatic 12/ZF 6 |
Передний мост | ZF |
Задний мост | ZF |
Кузов | Оцинкованный, двери алюминиевые |
Остекление | Боковые стекла и заднее стекло - стеклопакеты, переднее стекло одиночное, полная тонировка |
Число мест | до 63 (в зависимости от длины кузова и класса автобуса) |
Двери | Сдвижные с пневмоприводом |
Багажники | до 14,1 куб.м. (в зависимости от длины кузова) |
Дополнительное оборудование | ABS, ASR, видео (2 монитора), аудио, кондиционер, стояночный отопитель, туалет, закрытые багажные полки, закрывающийся бокс для вещей водителя, кофемашина, кухня, круиз-контроль. |
TOURLINER
Еще одна свежая модель Неоплана, пережившая фейслифтинг. Нам кажется, что именно Tourliner позиционируется Неопланом как топовая модель, потому как в базе предлагается самый высокий уровень оборудования. Характерно, что в этой модели предлагается даже подъемник для инвалидных колясок, что подчеркивает высочайший уровень инжиниринга для всех и особенно для тех, кто может себе позволить премиум-туры. Кроме того здесь применен новомодный плоский пол, что позволило довести объем багажников 13-метровой модели до 13 куб.м., что выглядит просто фантастически. Характерная деталь последнего времени - переезд кондиционера в головную часть кузова, что лишний раз показывает, что это не мода, а скорее всего назревшая необходимость. Естественно, Tourliner имеет и 14-ти метровую версию.
СПЕЦИФИКАЦИЯ 2018 года |
|
Двигатель | MAN D26 420 - 460 л.с. |
КПП | MAN TipMatic 12/ZF 6 |
Передний мост | ZF |
Задний мост | ZF |
Кузов | Оцинкованный, двери алюминиевые |
Остекление | Боковые стекла и заднее стекло - стеклопакеты, переднее стекло одиночное, полная тонировка |
Число мест | до 63 (в зависимости от длины кузова и класса автобуса) |
Двери | Сдвижные с пневмоприводом |
Багажники | до 13 куб.м. (в зависимости от длины кузова) |
Дополнительное оборудование | ABS, ASR, видео (2 монитора), аудио, кондиционер, стояночный отопитель, туалет, закрытые багажные полки, закрывающийся бокс для вещей водителя, кофемашина, кухня, круиз-контроль. |
SKYLINER
Это полностью перелицованный Neoplan Skyliner, который заменил собой 122-ю модель. Как законодатель мод двухэтажных лайнеров Неоплан все еще задает тон в этом классе. И хотя модификация Skyliner Express больше настроена на массовую перевозку пассажиров и вмещает до 96 пассажиров, но даже эта модификация оснащена минимум на три звезды, а остальные качества автобуса не отличаются от топового Skyliner. Естественно, все новшества у Skyliner скорее носят эволюционный характер, но в целом марка в очередной раз подтвердила свое лидерство среди двухэтажников. Недаром штаб-квартира и основное производство Neoplan теперь находится в Штутгарте, а это символично.
СПЕЦИФИКАЦИЯ 2018 года |
|
Двигатель | MAN D26 510 л.с. |
КПП | MAN TipMatic 12 |
Передний мост | ZF |
Задний мост | ZF |
Кузов | Оцинкованный, двери алюминиевые |
Остекление | Боковые стекла и заднее стекло - стеклопакеты, переднее стекло одиночное, полная тонировка |
Число мест | 83 - 96 (в зависимости от длины кузова и класса автобуса) |
Двери | Сдвижные с пневмоприводом |
Багажники | до 11 куб.м. (в зависимости от длины кузова) |
Дополнительное оборудование | ABS, ASR, видео (2 монитора), аудио, кондиционер, стояночный отопитель, туалет, закрывающийся бокс для вещей водителя, кофемашина, кухня, круиз-контроль. |
Если Вы хотите поучаствовать в информационном наполнении каталога.
Не секрет, что мы все наши информационные ресурсы строим для удобства наших клиентов. Если Вы выразите желание редактировать разделы настоящего каталога с целью увеличения объема информации, а также захотите вести какую-нибудь из рубрик каталога, то мы с удовольствием предоставим Вам такую возможность. Более того, Ваше имя будет присутствовать на всех материалах, редставленных Вами. Вы также будете участвовать в распределении прибыли от рекламы на сайте. В общем, мы открыты для сотрудничества с творческими людьми. Не забывайте, что наши ресурсы посещает до 10000 человек ежемесячно, причем информационные страницы посещают гораздо чаще.
Ссылки по теме:
НАШ ПОДВАЛ
Удивительно, но покупка Неоплана компанией MAN привела к исчезновению люксового автобуса MAN Lion's Star. К слову - последнего победителя конкурса Coach of the Year у группы MAN. Воистину пути бизнеса неисповедимы!