ОСНОВНЫЕ СИТУАЦИИ ПРИОБРЕТЕНИЯ ТЕХНИКИ - ПОЛУПРИЦЕПЫ
Как мы продаем технику из Германии На данной странице кратко изложены наши переговоры с клиентом
по поводу приобретения техники. Как можно будет увидеть, наши широкие возможности по поставке
техники из Германии позволяют максимально приблизиться именно к запросу клиента а не к тому,
что мы взяли впрок в надежде заработать денег, а потом навязываем клиенту под видом самого
подходящего предложения. Подробное изучение данной страницы позволит Вам лучше понять, что
поставка техники и оборудования под заказ - самый оптимальный вариант решения самых сложных
задач.
Полуприцепы
Клиент:
Мы хотим приобрести полуприцеп-рефрижератор
Менеджер:
Для каких видов продукции вы хотите
его использовать?
Клиент:
Мы хотим перевозить мороженое
Менеджер:
Для таких целей подходит только низкотемпературный
(до -30 град) рефрижератор и рекомендуем приобретать таковой не старше 3-х лет
Клиент:
А мы хотели взять где-то 10-ти летний
Менеджер:
Вы можете взять хоть 20-ти летний, но перевозить
мороженое он вряд ли сможет. За годы эксплуатации появляются микротрещины, ослабевает проем
задних ворот, подсаживаются уплотнители. В зимнее время холодильник скорее всего отработает,
а вот в жаркую погоду ваше мороженое может "поплыть", особенно в зоне задних ворот
Клиент:
Но ведь такие свежие рефрижераторы, наверное, дорогие?
Менеджер:
Естественно. Рефрижераторы все
недешевы, а низкотемпературные тем более. Однако нужно помнить, что это один из самых ответственных
типов полуприцепов и убытки от поломки или неисправностей кузова могут быть очень внушительными.
Еще на заре коммерческих перевозок люди фурами продукты выбрасывали. Сейчас же грех уподобляться
таким "горе-перевозчикам"
Клиент:
И сколько будет стоить трехлетний рефрижератор
Менеджер:
Порядка 60000 Евро. Однако это гарантированно
исправный полуприцеп, который как минимум год отъездит вообще без проблем. Дальше уже по обстановке.
Клиент:
Но у нас нет таких средств. Мы рассчитывали на 20000-30000 долларов
Менеджер:
За такие деньги сейчас
тентованный полуприцеп уже сложно купить. Предлагаем воспользоваться лизингом или кредитом для
восполнения недостающей суммы. Однако ваше мороженое требует именно таких затрат, которые мы озвучили.
Клиент:
Хорошо, мы свяжемся с лизинговой компанией и потом с вами
Менеджер:
Да, как решите финансовый вопрос, -
состыкуйте нас с лизинговой компанией и начнем работу
Комментарии:
Как видно из этой ситуации - мы "приподняли" клиента почти втрое от той суммы, на
которую он рассчитывал, однако купи он полуприцеп худшего качества или не того типа и мог бы
получить такие проблемы, что эта переплата показалась бы ему "чаевыми". Так что семь раз отмеряйте
и только один покупайте рефрижератор.
Данные переговоры привели к заключению
договора и последующей поставке следующей техники:
;)
Schmitz SKO-24/L,2005г.в.,TermoKing SL-200, 1400 часов, 82 куб.м., ворота с 4-мя замками, подъемная ось, палетник, отличное состояние
58700 Евро
Что
посмотреть?
Куда
нажать?
Кого
спросить?
Что
Вам интересно?
Если
вам скучно
Фотографии поставленных и предложенных грузовиков
и другой техники - "Наш
фотоархив" - содержание будет
постоянно обновляться.
Комиссионные предложения - "Наша комиссионка" - приглашаем Вас разместить свои предложения.
Примерные цены на грузовики и автобусы - "Примерные цены" - данный раздел сайта дает общее представление об уровне цен на ХОРОШИЕ предложения.
Наш каталог - наша попытка создать общий обзор выпускаемой в Европе грузовой техники.
Информационные страницы- "Спецтехника", "Словарь специальных терминов (нем.) " ,"Словарь специальных терминов" ,"Полуприцепы"
Комиссионные предложения - "Наша комиссионка" - приглашаем Вас разместить свои предложения.
Примерные цены на грузовики и автобусы - "Примерные цены" - данный раздел сайта дает общее представление об уровне цен на ХОРОШИЕ предложения.
Наш каталог - наша попытка создать общий обзор выпускаемой в Европе грузовой техники.
Информационные страницы- "Спецтехника", "Словарь специальных терминов (нем.) " ,"Словарь специальных терминов" ,"Полуприцепы"
Сбоку у меню
есть кнопка, приводящая
на карту сайта. Если меню по какой-то причине
недоступно, то скорее всего у вас отключена поддержка coockies. Попробуйте включить coockies
и обновить страницу. Однако и на этой странице есть с десяток ссылок, поэтому на многие
страницы Вы можете попасть, просто нажав на
соответствующие ссылки.
Мы стараемся постоянно работать над оптимизацией доступа на все страницы нашего сайта, однако это не так-то просто. Поэтому постарайтесь отнестись к нашим усилиям с пониманием. Если же Вы вообще не можете разобраться с нашим сайтом, или если у Вас есть пожелания и предложения, то напишите нам и мы накажем кого следует или учтем Ваши пожелания:
Обратная связь
Мы стараемся постоянно работать над оптимизацией доступа на все страницы нашего сайта, однако это не так-то просто. Поэтому постарайтесь отнестись к нашим усилиям с пониманием. Если же Вы вообще не можете разобраться с нашим сайтом, или если у Вас есть пожелания и предложения, то напишите нам и мы накажем кого следует или учтем Ваши пожелания:
Обратная связь
Иногда наши
телефоны не справляются с перегрузками,
связанными с обращениями наших клиентов (у нас не
бывает занято, АТС просто удерживает Ваши звонки,
если все линии заняты). Однако можно гарантированно получить
всю информацию по e-mail. Напишите письмо и первый более ли менее
свободный специалист свяжется с Вами, или
попробуйте перезвонить позже:
(343)-3191624, (343-70)-91959, 91939
По любому телефону Вы можете оставить сообщение, передать факс, или получить необходимую информацию с 8 до 20 часа московского времени в любой день недели. По вопросам заключения договоров, а также партнерства переговоры проводит директор - Торчинский Александр
По любому телефону Вы можете оставить сообщение, передать факс, или получить необходимую информацию с 8 до 20 часа московского времени в любой день недели. По вопросам заключения договоров, а также партнерства переговоры проводит директор - Торчинский Александр
Конечно, нам
много пишут. Однако это не значит, что ваше мнение о нашем сайте нам неинтересно.
Более того, занимаясь продажей грузовиков и другой техники из Германии, мы стараемся
расширять перечень услуг в этой сфере. Поэтому, если у Вас есть пожелания по
организации нашего сайта, то мы будем рады их
выслушать. Если Вы ищете: что бы стырить с нашего сайта, то помните,
что все, что здесь есть, создано непосильным трудом, который стоит денег!
Не вынуждайте нас потом таскать Вас по судам! Любая информация нашего сайта "Автобусы и грузовики
из Германии" может быть опубликована только с нашего письменного разрешения, которое мы даем
только избранным партнерам.
1. Каждый раз читая запросы наших посетителей понимаешь - насколько велик и могуч русский язык.
Такие термины находят для поиска грузовика, что диву даешься: шаланда, кубовик, сельхозник и т.д.
Спасите нашего веб-мастера!
2. Правительство задало очередную задачку для всей страны - как ездить на машинах с двигателями Евро 4, если их а) не выпускают в России, б) нет топлива, в) некоторые машины (такие как краны) вообще не существуют в Евро 4, г) китайцы еще не научились делать такие моторы? Может Вы знаете?
3. Дурошлепство уже прокатило нас на худшей олимпиаде 2010. Как Вы думаете: извлечет кто-нибудь уроки провала спорта? Промышленность? Транспорт? Держите карман шире! И голосуйте почаще за "Единые россии (умышленно с маленькой буквы)" - они Вас скоро не то что без штанов, без головы оставят!
2. Правительство задало очередную задачку для всей страны - как ездить на машинах с двигателями Евро 4, если их а) не выпускают в России, б) нет топлива, в) некоторые машины (такие как краны) вообще не существуют в Евро 4, г) китайцы еще не научились делать такие моторы? Может Вы знаете?
3. Дурошлепство уже прокатило нас на худшей олимпиаде 2010. Как Вы думаете: извлечет кто-нибудь уроки провала спорта? Промышленность? Транспорт? Держите карман шире! И голосуйте почаще за "Единые россии (умышленно с маленькой буквы)" - они Вас скоро не то что без штанов, без головы оставят!