Современные технологии позволяют многим производителям предлагать схожие решения. Даже у нас в России есть производители, которые предлагают тяжелые тралы для перевозок тяжестей. Однако, как и везде, в производстве тралов есть непререкаемые авторитеты, которым доверяют самые сложные решения самые мощные заказчики. Это с полной уверенностью можно сказать о фирме Scheuerle, которая на сегодня представляет собой мощный концерн, производящий все вплоть до океанских судов. Потенциал этой фирмы позволяет ей поддерживать свою продукцию на самом высочайшем уровне. Практически нет сферы перевозок тяжестей, где бы не встречались тралы этой фирмы, но основной специализацией Scheuerle считает решения для сферы перевозок грузов свыше 60 тонн. Применение высококачественных углеродистых сталей, многоуровневая антикоррозийная защита, а главное - простые и в то же время надежные узлы тралов Scheuerle позволяют их эксплуатировать долгие годы. Мы можем заявить с полной ответственностью, что сами неоднократно сталкивались с тралами Scheuerle начала 80-х годов выпуска и эти тралы находились в превосходном техническом состоянии. Здесь же хотим упомянуть, что Вы не найдете на рынке подержанного трала Scheuerle моложе 5 лет (Вам его никто не продаст) , а вот конкурентов такого возраста на вторичном рынке навалом. Одним из ноу-хау фирмы Scheuerle долгие годы является применение разрезных осей, которые позволяют выполнять их поворот на угол до 60 град. Ясно, что в условиях перевозки негабаритных грузов в условиях современного транспортного движения, каждый дополнительный градус поворота осей может решить судьбу того или иного маневра. Кроме своей подвижности в горизонтальной плоскости все оси Scheuerle имеют беспрецедентный ход по вертикали - 700(!!!)мм., что позволяет уверенно передвигаться по самым сложным и пересеченным участкам (оси не "подвисают"). Оснащенные гидравлической подвеской оси Scheuerle практически ограничивают грузоподъемность только выносливостью покрышек и способны нести нагрузку до 36 тонн на ось на скорости 1 км/ч! Кроме указанных преимуществ есть еще и тщательно проработанная конструкция рамы трала, которая при минимально возможной массе имеет просто заоблачные показатели грузоподъемности. Конечно, все тралы рассчитываются для передвижения со скоростью до 80 км/ч, однако наши перевозчики пока перевозят такие грузы со скоростью 40-50 км/ч, поэтому легко превышают техническую грузоподъемность тралов Scheuerle на 20-30 тонн! Естественно, что это показатели для самого распространенного класса тралов 40-60 тонн. А для мощных тралов грузоподъемностью под 200-300 тонн можно "сэкономить" тонн 50-60! И это вовсе не будет критичным для трала Scheuerle! Нелишне упомянуть модульные решения на базе компонентов Scheuerle. Практически все тралы и платформы этой фирмы позволяют наращивать грузоподъемность просто до бесконечности. Причем это не тупое присоединение одной секции к другой, а именно тщательно проработанный самим производителем сложный процесс, который включает регулировку поворота каждой (!!!) оси на нужный угол. В результате наращивания Вы не получаете неуправляемую каракатицу на ста колесах, а получаете все тот же маневренный автопоезд только перешедший в другую весовую категорию. Немаловажным считаем еще и тот факт, что фирма Scheuerle имеет технические решения для любой климатической зоны вплоть до арктических морозов и это не просто слова, ведь имея столь совершенную конструкцию, основанную сплошь на гидравлике, нужно еще заставить все это правильно работать при температуре до -40 град.С ! Не думаем, что найдется еще хотя бы пара производителей, способных так тщательно прорабатывать данную проблему. И это принесло фирме Scheuerle определенные плоды, потому что ее тралы работают даже на Аляске и в Канаде, где сами напыщенные янки не смогли ничего предложить.
   Теперь о грустном. Тралы Scheuerle это очень дорогие игрушки. Как говорится, для тех, кто на паровозе, данная техника покажется недоступной. Однако, к счастью, начали появляться разумные люди и первые новые тралы (со времен СССР) наконец начали поступать и в СНГ. Мы надеемся, что Вы проявите внимание к лидеру в сфере производства тяжеловозов и не станете гоняться за дешевизной в условиях, когда все больше внимания уделяется дисциплине в этой сфере и все выше ставки на перевозку тяжестей по дорогам общего назначения. Ведь в стандартной комплектации тралы Sheuerle позволяют выполнять перевозки на скоростях до 80 км/ч и с вполне разумной нагрузкой на ось до 10 тонн. То есть, если Ваш груз габаритный, то Вам вообще не понадобится разрешение на перевозку! Однако стоимость таких перевозок даже в Европе значительно превышает обычные перевозки, и клиент Вам все равно заплатит повышенную ставку даже без учета разрешения. Здесь же хотим упомянуть, что тралы Scheuerle рассчитаны на буксировку специальными тягачами-тяжеловозами и ни в коем случае нельзя приобретать случайный тягач у случайных продавцов (по иронии российской действительности в ряд случайных продавцов попадает 90% официальных дилеров, которые до сих пор ни бельмеса не соображают в различиях тягачей!)!
   Именно для снижения стоимости тяжеловозных систем фирма Scheuerle запустила новую серию тралов Euro Compact. Более подробно об этом трале на следующей странице
   Заказ новых тралов Scheuerle Вы можете послать по нашему факсу (34370)-91939. Подробную информацию можете получить на вкладке "Фотографии и схемы" или позвоните нам.

Про другие подобные прицепы можно прочитать здесь >>платформы<<