Автокраны,
башенные краны,
монтажные краны,
автовышки

Бетонмиксеры,
бетононасосы

Бульдозеры,
трубоукладчики

Буровые, сваебои,
формирователи свай,
ямобуры

Асфальтоукладчики,
грейдеры, катки,
скреперы, фрезы

Фронтальные
погрузчики

Экскаваторы,
погрузчики
металлолома,
перевальщики
леса

Асфальтные,
бетонные,
кирпичные заводы -
мобильные,
блочные

Пакетировщики,
измельчители
металлолома и
мусора

Гидроножницы,
гидромолоты,
грейферы,
приспособления
рукояти

Копаем, поднимаем, режем, укатываем, кладем

   На сегодня мы предлагаем технику из первых рук. В первую очередь это относится к новой технике. Мы сотрудничаем с несколькими компаниями-производителями строительной, коммунальной, дорожной и специальной техники. В чем выражается это сотрудничество? В первую очередь в благоприятной ценовой политике. Во-вторых, в предоставлении нам приоритета в сроках изготовления техники. Кроме этого еще и специальные предложения восстановленной техники Bomag, Demag, Dinapac, Faun, Fuchs, Hanomag, Liebherr, Vogele, Wirtgen. Все это позволяет нам предлагать достаточно выгодные условия и для Вас. Конечно, новая техника для большинства предприятий недосягаема, ввиду ее неподъемной цены, поэтому мы предлагаем технику 1990-2002 года со значительными скидками. Наработка данной техники не превышает 12000 часов, а состояние в большинстве случаев как у новой техники. Такие виды спецтехники как автокраны, дорожные машины, экскаваторы, погрузчики, гидроподъемники до сих пор не имеют отечественных аналогов, поэтому порой единственное разумное решение - приобретение импорта. Кроме абсолютно новой техники, которую мы также можем поставлять, мы предлагаем поставку техники прямо от строителей, дорожников и прочих немецких компаний. Как правило данная техника находится в очень хорошем состоянии, а некоторые образцы реализуются после окончания работ на крупных объектах и являются практически новыми. В настоящее время мы уже поставили своим клиентам автокраны Демаг, Крупп, Либхер, Терекс, Фаун грузоподъемностью от 50 до 200 тонн, хотя имеем возможность поставки автокранов и их гусеничных аналогов грузоподъемностью до 1600 тонн! Кроме автокранов мы также поставили экскаваторы и погрузчики металлолома и леса на их базе известных марок Либхер, Фукс, Атлас Корпо, Сеннебоген, Вольво. По остальной технике разброс заказов от катка Bomag полной массой 6 тонн до карьерного самосвала-думпкара Вольво. Тесные отношения с немецкими продавцами техники позволили наладить четкую схему поставки спецтехники клиентам, несмотря на сложности, возникающие в процессе поставки. Ведь техника идет различных классов, одна масса порою превышает 120 тонн, что даже на специальных тралах не лезет в наши нормативы по нагрузке на ось. Кроме того за годы нашей работы мы стали специализироваться на продаже перегружателей металлолома, тяжелой буровой техники, тяжелых экскаваторов и фронтальных погрузчиков, мощных автокранов и гусеничных кранов грузоподъемностью свыше 100 тонн. С нашей помощью Вы можете приобрести и комплект техники разных производителей например для дорожных работ - как правило приобретают асфальтоукладчики Vogele и катки Bomag. Поверьте, что попасть в закрытый клуб поставщиков техники, стоимость которой достигает нескольких миллионов евро было очень непросто. Но мы смогли! И пока еще ни разу не подвели ни поставщиков, ни клиентов. Кое-что мы теперь поставляем и из инструмента и принадлежностей для спецтехники - смотрите на нашей странице Инструменты и приспособления.
   Здесь же хотим отметить главное отличие строительной и специальной техники из Германии от многочисленных предложений с Востока. Мы не будем делить даже Японию с Китаем, потому что тяжелую технику не умеют делать ни там, ни там (за исключением бульдозеров Komatsu). Все остальное - слишком дорогие покупки для своего качества. Увлечение японской подержанной техникой вообще не оправдано, а новая китайская и корейская техника и рядом не стояла даже с подержанной европейской. Об этом говорят цены на подержанных "корейцев" в Германии - примерно две/трети от аналогичных "европейцев"! Уж кто-кто, а немцы никогда бы не уронили ценник ниже плинтуса просто так. Даже "свадьбы" типа "Tadano-Faun", "Fiat-Hitachi" и другие не прибавили этим консорциумам клиентов и все потому, что "азиатская кровь" в этих плодах совместной жизни жидовата. Даже Caterpillar с его американской грубоватостью и чрезмерным классицизмом бьет в той же Германии всех "азиатов" вместе взятых. Так что выбор между Востоком и Западом однозначно в пользу Запада и это даже не нужно доказывать - достаточно проанализировать вторичный рынок Германии. Нас часто упрекают в чрезмерном цитировании "немецких" первоисточников, однако немцы абсолютно бесплатно учат пол-мира делать правильные покупки и глупо не прислушиваться к самым прижимистым и прагматичным покупателям, тратящим каждый свой евроцент с толком и с максимальной выгодой! Ушлые китайцы так и не получили ни одного процента рынка Германии! Думаем, что ни одной единицы китайской техники так и не куплено, потому что подержанных "китайцев" мы просто не видели! И уж это никак не связано с патриотизмом немцев, а просто говорит о том, что они не готовы ставить на карту свой бизнес ради сиюминутной выгоды. Нам бы дожить до такого патриотизма!

Как все это делается?

   Вы заполняете наш ЗАКАЗ на спецтехнику и получаете наши предложения. Если Вас что-либо устраивает из предложенного нами, то заключаем договор и осуществляем поставку. Цены и условия поставки напрямую зависят от типа поставляемой техники. Некоторые позиции, как например погрузчики металлолома, к всеобщему удивлению немцев уже давно попали в разряд дефицита, поэтому срок поставки таких поргузчиков больше, ведь некоторое время уходит на то, чтобы найти рабочую машину, от которой сможет отказаться очередной перевальщик металлолома. Да и некоторые другие типы техники часто приходится ждать до 1 месяца. Но здесь нужно помнить, что сроки изготовления новой техники порою превышают полгода, поэтому ожидание подержанной техники не столь существенно. Спецтехнику мы поставляем в С-Петербург, а оттуда по железной дороге или на трале прямо к клиенту. В принципе, Вы не будете испытывать никаких неудобств в процессе выполнения заказа, мы вообще стараемся максимально исключить Ваше участие из процесса поставки, чтобы Вам не пришлось выполнять какую-либо работу за исключением нескольких формальностей при заключении договора. Единственное, что мы требуем от клиента - максимально точно сформулировать требования к поставляемой технике, чтобы не пришлось потом что-либо исправлять. Это касается оснащения техники дополнительным навесным оборудованием (забытый при заполнении заказа и подписании договора кубовый грейфер или гидромолот потом нужно как-то доставлять, а это немалые затраты и проблемы). Остальное мы берем на себя.

Что мы можем предложить?

   Вы, скорее всего, лучше представляете: что мы должны Вам предложить. Разнообразие техники не позволяет перечислить все ее виды, поэтому что-то мы неизбежно упустим. На сегодня спрос имеется на следующие виды техники: автокраны грузоподъемностью от 30 до 250 тонн и длиной стрелы свыше 30 метров, гидроподъемники, автовышки с высотой подъема свыше 22 метров, фронтальные погрузчики с объемом ковша свыше 2 куб.м., погрузчики металлолома с поднимающейся кабиной, катки с полной массой свыше 15 тонн, асфальтоукладчики,   минитехника типа "Bobcat", техника на базе "Unimog", быстромонтируемые монтажные краны башенного типа, бульдозеры тяжелого класса, гусеничные экскаваторы с объемом ковша свыше 2 куб.м., битумовозы 32-38 тонн, самосвалы г/п 15-35 тонн, миксеры на 9-12 куб.м., бетононасосы с высотой подъема свыше 20 м., снегоуборочная техника. По маркам имеется спрос на Atlas Corpo, Bomag, Demag, Dynapac, Hanomag, Hamm, Krupp, Liebherr, Faun, Fuchs, Caterpillar, Fiat-Hitachi, Komatsu, Lokomo, Terex, Terex. Все эти марки и многие другие представлены в Германии в той или иной мере. Каждая из указанных марок относится к разным ценовым группам, поэтому можно будет подобрать для Вас любые предложения. Некоторые марки менее распространены, однако найти аналог не составляет труда. Впрочем мы уже давали ответы на вопросы и по теме, далекой от привычных тем, например о технике для горнолыжных курортов (ратраки Kassbohrer), поэтому не стесняйтесь задавать вопросы любой сложности! Мы постараемся выложить часть фотографий техники на нашей странице "Фотоархив".

Вы уже купили у нас, а дальше?

   Конечно, мы не можем давать полноценную гарантию на подержанную технику (такая гарантия возможна лишь при приобретении техники, восстановленной самим производителем или его дилерами), однако кое-чем мы можем помочь. Во-первых, полный перечень информации, необходимой для эксплуатации Вашего приобретения. Что-то у нас уже есть, что-то мы найдем по Вашему запросу, но все консультации АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНЫ!!! Во-вторых, мы располагаем возможностью поставки комплектных агрегатов б/у для замены или для донорства. Причем состояние агрегатов хорошее, потому что фирмы, которые разбирают технику на запчасти делают ревизию агрегатов прежде чем выставить их на продажу. В-третьих, мы можем помочь с приобретением новых запчастей и агрегатов, хотя сейчас достаточное количество специализированных фирм, продающих запчасти, которые имеют более выгодные предложения ввиду своей специализации. Наконец, мы можем помочь со стажировкой в Германии, если таковая будет необходима. Наши связи с сервисными центрами позволяют нам легко устроить стажировку Ваших людей. В общем, наши отношения с Вами не прекращаются в момент передачи техники. Обращайтесь на наш  e-mail, и мы предоставим всю необходимую информацию.